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Son más de 40 nuevos decesos cada 24 horas. Además, se registraron casi 36 mil lesionados, la cifra más alta desde 2015. En 27 estados subieron los percances letales.

De enero a noviembre de 2021 más de 13 mil 500 personas han perdido la vida y casi 36 mil han resultado lesionadas en presuntos accidentes de tránsito en México. En ambos casos se trata de cifras récord. En promedio, cada 24 horas, al menos 40 personas pierden la vida atropelladas o en percances vehiculares en las calles del país.

En un periodo de solo siete años los decesos como resultado de estos hechos de tránsito se han disparado más del 30%. El actual nivel de decesos incluso supera al que se registraba antes de la desmovilización por la pandemia sanitaria. En 27 de los 32 estados las muertes crecieron en el último año.

Los datos oficiales actualizados del Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública (SESNSP) arrojan que entre el 1 de enero y el 30 de noviembre de 2021 un total de 13 mil 512 personas perdieron la vida en hechos de tránsito en el país.  Un promedio de entre 40 y 41 nuevos casos que ocurren a diario.

Se trata de la cifra más alta de muertes al menos desde 2015 cuando el SESNSP comenzó a reportar el número de víctimas de estos hechos. En aquel año se registraron, en el mismo periodo de enero a noviembre, 10 mil 256 víctimas. Para 2016 la cifra se mantuvo relativamente estable al llegar a 10 mil 498; en 2017 hubo un crecimiento para llegar a los 11 mil 92 casos; y en 2018 se agudizó el incremento para cerrar con 12 mil 115 decesos.

En 2019 los números se mantuvieron similares con 11 mil 886 muertes, y para 2020, ya con el confinamiento en pleno por la irrupción del COVID-19, los decesos se redujeron a 11 mil 678. Sin embargo, durante 2021 el indicador se disparó a niveles récord, superando los 13 mil decesos.

Un fenómeno similar ocurre con las personas lesionadas en estos percances. Los datos arrojan un total de 35 mil 826 personas heridas en presuntos choques voladoras y atropellamientos entre enero y noviembre de este año, que equivalen a más de cien casos diarios.

Por mucho es la cifra más alta de los últimos siete años. De enero a noviembre de 2015 se registraron 27 mil 895, en el mismo lapso de 2016 fueron 26 mil 387, en 2017 subieron a 27 mil 606, para 2018 continuaron en ascenso a 29 mil 737, y en 2019 se dispararon hasta los 32 mil 409 casos. El efecto de la pandemia provocó una desaceleración en 2020 que dejó el total en 27 mil 886 lesionados, pero para este año los casos se han disparado a 35 mil 826.

Lo anterior significa que de 2015 a 2021 la cifra de personas que resultan lesionadas en los percances de tránsito en México ha ascendido más de 28%.

“Pandemia” de choques

De acuerdo con las cifras del SESNSP, que a su vez se construyen a partir de lo que las fiscalías del país informan, durante 2021 el crecimiento de las muertes por hechos de tránsito se generalizó en la mayor parte del país. En 27 de las 32 entidades federativas se registraron incrementos en estos casos.

El incremento más grave, por mucho, es el de Guerrero. En dicha entidad las víctimas de homicidio culposo por hecho de tránsito pasaron de 122 entre enero y noviembre de 2020 a 407 en el mismo periodo de 2021. Es decir, se trata de un incremento del 233%. Dicho de otra forma: en este estado las muertes por accidentes viales se triplicaron de un año a otro.

A Guerrero le sigue Zacatecas donde la cifra de muertes por accidentes de tránsito pasó de 137 a 290 en los mismos periodos, lo que representa un alza de más del 11 por ciento. La situación en esta entidad es particularmente grave si se toma en cuenta que también se trata del estado en la que más crecieron las muertes por homicidios dolosos en 2021.

FUENTE: El Economista